倶楽部メモ(258)　平成16年12月19日〜12月30日

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投稿者	PF
投稿日	12月25日(土)19時42分39秒
タイトル	10系客車
お久しぶりですPFです。話題が変わりますが質問があります。 最近10系客車に取り付かれてしまい、模型で編成を組みたいのですがわかりません 東北の（東北に10系があるかどうかは知りませんが）1970〜1980年代の編成を教えてください。お願いします。

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投稿者	ア・ドン
投稿日	12月26日(日)08時15分26秒
タイトル	10系
＞＞ＰＦさま 過去ログからの再録になりますが、 普通列車用は秋田・青森・盛岡・福島・水戸の配属でした。 なお、ナハフの配属は秋田・青森の配属だったと思います。 牽引機は大抵はＥＤ７５でしたが（非電化区間だとＤＤ５１やＤＥ１０）福島と想定した場合 仙山線・奥羽線に使えてＥＤ７８・ＥＦ７１が使えますね。（水戸の場合はＥＦ８０も・・。） なお、秋田と想定する場合こだわるなら屋根をねずみ色１号に塗るのが吉かと。（土崎工場施工車が再現できます。） なお、両数の関係上オール１０系というのは存在せず、４３系・３５系と混結するとリアルです。 奥羽筋の場合、茶色を多くするとよいでしょう。（その場合、秋田所属と仮定しない場合ナハフが使えませんが・・・。 （もっと詳しい方、さらに突っ込んだ内容でご教授願います。）

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投稿者	クモイ１０３
投稿日	12月26日(日)09時41分22秒
タイトル	Re2:１０系客車
＞ＰＦ様 　こんにちは。すでにご存知かもしれませんが、 　本ＨＰのリンク集にある「70年代後半の客車編成」（EF58 29様のＨＰ）には、 　東北方面を含めた各地の膨大な編成記録が公開されています。 　それを見ても、ア・ドン様の言われるとおり、オール１０系というのは存在せず、 　むしろ「ごく少数まぎれ込んでいる」といった風情のようです。 　どうしても１０系主体の編成を追求されるのでしたら、 　上記ＨＰのコンテンツ「旧客急行の編成」→「常磐線系」の中にある 　「75-8-3　上野　8205レ　十和田54号」が、ご参考になるのではないかと。 　なお、ご注文（？）の東北ではなく、レスとして不適当かもしれませんが、 　1975年3月改正まで存在した急行「桜島・高千穂」は、末期こそ他の形式が混入していましたが、 　1970年前後はオール10系座席車で、しかも1972年3月改正まではオシ17も入るという、 　１０系好きの方ならお勧めの、見事な編成でした。 ◆1970年10月改正　急31・32［桜島］（東京−西鹿児島）、 　　　　　　　　　急31〜2031・32〜2032［高千穂］（東京−西鹿児島・日豊本線経由） ↑西鹿児島 　　オユ11（下り熊本まで、上り鳥栖から連結） １　ナハフ ２　オロ11 ３　オシ17 ４　ナハ ５　ナハ ６　ナハ ７　ナハフ ８　ナハフ ９　オロ11 １０　ナハ １１　ナハ １２　ナハ １３　ナハフ ↓東京 　７号車までが［桜島］、８号車以降が［高千穂］です。「主要客車列車編成順序表」より。

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投稿者	PF
投稿日	12月27日(月)13時23分35秒
タイトル	ありがとうございます
クモイ１０３様、ア・ドン様回答有難うございます。 是非近日再現します！