みなさま、ごくごくたまに拝見させていただいております、急行越前と申します。

模型の話で恐縮なのですが、モデルワムという模型屋から１６番でマロネ４１の完成品が
発売されております。
先日店でその模型を見てどうしても欲しくなってしまいました。手持ちのハネや座席車と
編成を組んで走らせてみたいのです。

というのは中学生のころに手に入れた誠文堂新光社１９７１年版の「客貨車ガイドブック」に
載っていた宮原のマロネ４１２３の写真がとても強く印象に残っているのです。
旧型の車体にＨゴムの客用窓に同じＢロネのオロネ１０の軽快さと全く違う重厚な魅力を感じました。
実物は高崎のマヤ４３を車窓からチラッと見たことがある程度なのですが、若い時の記憶は
いつまでも残るものです。

調べてみると、７０年３月末にはＨゴム化されていない車６両とＨゴム化された車６両の
計１２両全車が健在だったようです。

ちなみに
７０年３月　宮原２両、向日町５両、下関２両、竹下３両
７１年３月　宮原２両、下関１両、竹下３両、大分３両
７２年３月　宮原２両、竹下３両、大分３両
となっており
７１年度末を最後にマヤ４３になった宮原の２両を除いて除籍されています。

このころ、６８年１０月改正から７２年３月の新幹線岡山開業までのマロネ４１使用列車の編成を
ご教示願いたいのです。

私としては竹下車は「つくし」、大分車は「べっぷ」かと思うのですが
「べっぷ」にはロネがつながっていなかったような気がします。
宮原、下関の各２両は両数からいって波動用だったと思われます。
６９年度末の向日町の５両はちょっとわかりません。

みなさま、よろしくご教示おねがいいたします。

昭和３７年８月１１日の　急行「安芸」です。

マニ３１４３＋マロネ４１２＋スロ５３３＋スロ５１３＋ナハネ１０２７＋ナハネ１０９０＋マシ３８３＋オハ３６２３＋オハ３６２２＋オハ３６２１＋オハ４６６０１＋オハフ３３６３０＋スハ４３２３３＋スハフ４２１３７＋スハフ４２１１１

ちょっと古いかなぁ！！

今会社なので資料がありません。再度、帰宅後、お望みの時期の編成を掲載します。

みなさん、こんばんわ。

＞ノーブルジョーカー＠竹中さま
早速のご教示有難うございました。出雲号は全体的に綺麗でしたが、他は酷いのですか。
昔、品川区時代（国鉄の頃）の出雲号は塗装も疲れた車両が多く使われていましたよ。
酷い時には西明石での脱線事故に遭った車両が使われたり目も当てられない車両が来たこともありました。

とはいえ、いつどうなるか判らないブルトレですから機会あるごとに乗車していこうと思います。
無くなるから乗車するなんてしたくは無いですから…

＞急行越前さま
はじめまして。まろねふと申します。
モデルワムのマロネ41は私も購入しようと思いましたが、製造元の谷川製作所がマロネ41の更新車のＫＩＴを
完成品より早く発売しましたのでそちらを購入しました。ＫＩＴは偶然見つけましたのでそれは狂喜乱舞しました。

ところでその時代のマロネ41使用列車ですが、手元の記録では“音戸”“銀河”“つくし”“日南”が使用列車とあります。

'69−10「音戸」広セキ　
マニ＋マロネ41＋スハネ16＋スハネ16＋スハネ16＋スハネ16＋オハネ12＋オハネ12＋オハネフ12＋オハネ12＋オハネ12＋オハネフ12

'70−6「銀河」大ミハ
オユ＋オハネフ12＋マロネ40＋マロネ41＋スハネ16＋スハネ16＋スハネ16＋オハネ12＋オハネフ12＋スハ44＋スハ44＋スハ44＋スハ44＋スハフ43

'70−6「つくし3号」門タケ？
マニ37＋マニ＋スニ40＋オユ10＋マロネ41＋オハネ12＋＋オハネ12＋オハネ12＋スハ44＋スハ44＋スハフ43＋オハネ12＋スハネ16＋オハネフ12

'70−6「日南1・2号」大ミハ・分オイ
オハネフ12＋オロネ10＋スロ54＋スハネ16＋スハネ16＋スハ44＋スハフ43＋マロネ41＋スハネ16＋スハネ16＋オハネフ12

以上が該当列車です。これは鉄道ジャーナル40号より抜粋した、いさみやロコ・ワークスの客車編成1975集に掲載されております。
所属区はこれには掲載されておりませんが、私の余り当てになら無い記憶をたよりにしました。

この時代のＪＴＢの時刻表を見ますと列車編成案内の中でマロネ41は別に記されております。
以上、ご参考まで。

急行越前様
マロネ４１の使用列車の編成について、すでにEF5841様・まろねふ様より書き込みがありましたが、
鉄道ピクトリアル誌１９６７年１０月号に同月の改正でのマロネ４１の使用列車・両数が掲載されており、
「明星」（大ミハ・２両）・「夕月」（大ムコ・３両）
「日向」（大ムコ・２両）・「音戸」（広セキ（ピク誌では広ヒロ）・２両）
の計９両と掲載されています。

この１年後の１９６８年１０月（いわゆるヨンサントウ）改正では、
「明星」→「銀河」・「夕月」→「日南」・「日向」→「日南」・「音戸」は変更なし
と列車名が変更されていますが、マロネ４１の配置・使用両数も同様だと考えられます。
さらに残る門タケの３両が、この改正から「つくし」に使用されています。

各列車の編成については、当サイトのリンク先「ＡＲＣ資料館」に多数掲載されています。

ＥＦ５８４１様、まろねふ様、車掌＠仙コリ様

マロネ４１使用列車について早速のご教示ありがとうございました。

２両配置で定期列車に使用となると予備車はどうしていたのでしょう？
定員の少ないマロネ４１をフル稼動させて、オロネ１０が予備だったのでしょうね。

まろねふ様ご教示の「日南１・２号」は１１両という長さといい、ロネ２種類にスハ４４
も入ったなかなか模型的にすばらしい編成ですね。

「銀河」のマロネ４０も気になりますね。
ＥＦ５８４１様がお尋ねのように茶色だったのでしょうか。